3号线6月开始正线联调联试 9月试运行 年底试运营

2019-06-04 09:06 分类:行业新闻 来源:

5月30日上午,轨道交通3号线取得重要突破!翡翠湖停车场至磨店车辆段正线区间短轨铺设施工顺利完成,标志着3号线顺利实现全线短轨通,离6月份正线联调联试迈出了一大步。

随着“俱进号”、“坤龙号”两台盾构机同时在轨道4号线丰乐河路站始发,创下了合肥市轨道交通建设“双盾构”区间新历史;此外,轨道3号线列车在磨店车辆段试车线正式启动上线调试,9月份有望实现试运行。

近日,轨道交通3号线列车在磨店车辆段试车线正式启动上线调试工作,标志着3号线列车正式进入调试阶段。

试车线是轨道交通列车进行动态调试及试验的线路,通过在试车线上对列车进行“体检”,发现问题并及时解决,为后续列车正线运行调试做好充足准备。

轨道交通3号线岱河路站~学林路站

此次3号线列车试车线调试主要围绕列车牵引制动性能、车载信号系统、车辆与信号联合性能等方面内容进行试验。列车将分别以20km/h、40km/h、60km/h和80km/h速度运行,测试和验证列车牵引、制动、信号、通信、供电等关键系统技术参数,确保列车运行安全、平稳、可靠。

3号线工程西起方兴大道,东至相城路,设计全长37.2km。其中,地下线32.97km,高架线4.23km;共设车站33座,包括29座地下车站,4座高架车站;全线共设置换乘站7座,分别是繁华大道站、图书馆站、洪岗站、西七里塘站、海棠站、合肥火车站和方庙站。在线路西端设翡翠湖停车场1座;在线路东端设磨店车辆段1座;翡翠湖停车场由方兴大道站引入,磨店车辆段由相城站引入。

在建的4号线本周也迎来重大进展!

5月28日,由华力建设集团承建的合肥市轨道交通4号线2标工程“俱进号”、“坤龙号”双盾构机同时在丰乐河路站始发,这是合肥市首家民营企业承建合肥地铁地下区间隧道工程,也创下了合肥市轨道交通建设双始发的历史。

据了解,该工程丰乐河路站至玉兰大道站,工作区线总长约2065.25米,工程造价4.65亿,预计2020年5月中旬竣工。

此外,轨道交通4号线创新大道站主体结构也顺利封顶,成为4号线第14座实现主体结构封顶的车站。创新大道站位于望江西路和创新大道交叉口,为地下两层两跨(局部三跨)岛式站台车站。车站主体采用明挖法施工,局部采用盖挖顺作法施工。

截至目前,4号线全线31座车站已有14座车站完成主体结构封顶;全线34台盾构机,已有32台盾构机下井,19台盾构机正在掘进施工,累计完成盾构工程总量的29.04%。